Por los precios de energéticos al alza, la Secretaría de Hacienda redujo a partir de hoy el IEPS de las gasolinas: el cobro bajará 6 centavos por litro de regular y 45 centavos por litro de premium. El diesel sigue exento del impuesto y tiene además un subsidio.
El diésel continuará completamente exento del IEPS y, además, recibirá un mayor estímulo complementario durante la semana comprendida del 10 al 16 de octubre de 2026.
La cuota para la gasolina regular quedará en $2.3910 por litro, mientras que para la premium será de $1.6246. En el caso del diésel, el cobro permanecerá en $0.0000.
Esto cambia desde hoy
- El IEPS de la gasolina regular baja de $2.4563 a $2.3910 por litro.
- El impuesto para la gasolina premium disminuye de $2.0828 a $1.6246 por litro.
- El diésel mantiene un estímulo de 100% y continuará sin pagar IEPS por quinta semana consecutiva.
- El estímulo complementario para el diésel aumenta de $0.6033 a $1.0923 por litro.
Cuotas del IEPS por litro
| Combustible | 3–9 octubre | 10–16 octubre | Cambio |
|---|---|---|---|
| Gasolina regular | $2.4563 | $2.3910 | -$0.0653 |
| Gasolina premium | $2.0828 | $1.6246 | -$0.4582 |
| Diésel | $0.0000 | $0.0000 | Sin cambio |
Los estímulos reducen directamente el IEPS que pagas
Las cuotas finales no son independientes de los estímulos fiscales. Cada combustible tiene una cuota completa de IEPS, pero Hacienda absorbe una parte mediante el estímulo semanal. El consumidor paga solamente la diferencia.
- Gasolina regular: la cuota completa es de $6.7001 por litro. Hacienda aplicará un estímulo de $4.3091, por lo que se cobrarán $2.3910.
- Gasolina premium: la cuota completa es de $5.6579 por litro. Al descontar el estímulo de $4.0333, el cobro quedará en $1.6246.
- Diésel: la cuota completa es de $7.3634 por litro, pero el estímulo cubrirá la totalidad del impuesto; por ello, el cobro será de $0.0000.
En términos porcentuales, Hacienda cubrirá el 64.31% del IEPS de la gasolina regular, el 71.29% del correspondiente a la premium y el 100% del impuesto al diésel.
Diésel queda exento y recibe un apoyo adicional
El diésel no pagará IEPS y también recibirá un estímulo complementario de $1.0923 por litro, superior a los $0.6033 aplicados durante la semana anterior.
Esa cuota se traducirá en otros impuestos.
No necesariamente bajará igual el precio en gasolineras
La disminución corresponde al impuesto cobrado por litro y no garantiza que el precio mostrado por las estaciones baje en la misma cantidad. El costo final también depende de factores como transporte, logística, producción y decisiones comerciales.
En Ciudad Juárez y otras zonas fronterizas se aplican estímulos especiales diferentes a los vigentes en el resto del país.
* ¿Qué es el estímulo fiscal? Es el apoyo mediante el cual el Gobierno Federal absorbe una parte o la totalidad del IEPS correspondiente a cada combustible. Cuando aumenta el estímulo, disminuye el impuesto cobrado por litro.
